김경수 의원 “관공선·노후 여객선 조기 발주를 통해 중소 조선소 숨통 틔워야”

- 주형환 장관 “조선업 위기극복 위해 조기 수요 창출 노력”

- 중소 조선업체 밀집 지역 지역경제에도 도움 될 것

여·야·정이 조선업 위기극복을 위해 국적선 조기 발주를 논의하는 가운데 김경수(더불어민주당`` 김해을) 국회의원이 중소 조선소의 위기 탈출을 위해 정부 주도의 관공선`` 노후 여객선 등의 조기 발주를 촉구하고`` 산업부로부터 조기 발주를 추진하겠다는 답변을 받아냈다.

김경수 국회의원은 지난 24일 오전 국회 산업통상자원위원회에서 열린 산업통상자원부 업무보고에서 “지금 중소조선소가 대단히 어려운데`` 정부의 지원방안은 잘 보이지 않는다.”고 지적하며 “정부가 나서서 관공선`` 노후 여객선 조기 발주를 진행하는 등 적극적인 대책이 필요하다.”고 밝혔다.

이에 주형환 산업통상자원부 장관은 “5년간 노후 관공선 대체와 신규 건조도 조기에 추진하는 방향으로 수요를 창출하겠다.”고 답하며 “(뿐만아니라) 누후 여객선도 빨리 교체할 수 있는 방향으로 논의하겠다.”고 밝혔다.

한편 해양수산부가 김경수 의원실에 제출한 자료에 따르면 2016~18년까지 3년 동안 총 399척(총예산 4``403억)의 관공선을 발주할 계획인 것으로 확인됐다.

또 세월호 참사 이후 여객선 선령을 줄이는 ‘연안 여객선 현대화 계획’에 따르면 정부가 2020년까지 63척의 노후 여객선을 대체 하기로 했다. 국내 여객선 중 선령 15년이 넘은 노후선박만 88척에 달한다.

김경수 의원은 “관공선·여객선의 조기·신규 수주가 이뤄지면 중소 조선소와 그리고 거제`` 진해`` 사천`` 고성`` 통영 등 중소 조선소 밀집한 지역의 지역경제에도 단비가 될 것으로 기대한다.”며 “조선업 위기 극복을 위해 모든 방안을 동원해 해법을 찾아나가겠다.”고 밝혔다.